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ビーシュリンプについて素人の質問です...

ビーシュリンプについて素人の質問です。温かい目でお願いしますw2,3日前に、ブラックシャドーが親固体の黒ビーのモスラ(F2のオスらしい)とショップで購入した普通のビーシュリンプ(メス)の間に卵を確認したのですが生まれてくる固体はどんな感じなんでしょうか?色とか、グレード?とかです。ビーシュリンプの飼育はじめて1ヶ月程度なのでよく分かりません。。。知人にシュリンプ飼ってみないかと誘われて飼い始めたのがきっかけで水槽にレッドビー、普通のビーシュリンプ、F2?のオスは知人にもらった黒ビーのうちの一匹です。ひとつの水槽で飼育しています。全部で30匹程度ですがほかにも抱卵している固体が2匹確認できました。抱卵している固体はすべて普通のビーです。また素人なので何でもいいのでアドバイスありませんか?宜しくお願いします。.この質問に補足する

寄せられた回答

まずは抱卵おめでとうございます。抱卵の親は黒影で確定なのでしょうか?まぁそれはともかくとして、親が黒影でも黒ビーでも、ほとんどの場合黒ビーが出てきます。ただし、遺伝子として黒影の血を引いているわけですから、黒影っぽい子が出ることもあります。質問者様が飼育されていたメスに赤の血が入っていなければ、生まれる子の色は黒になります。グレード・表現共に親に準じますが、黒影の血が入っていますから、表現はよりバンドに向かうのではないかと思います。赤・黒混泳水槽ですから、今後出る可能性としては、赤・黒、そして茶ですね。稚エビの育て方も、特別なことはしません。育つかどうかは水槽環境次第です。水質が安定していることと、稚エビの餌が十分にあること。この2点が大事です。元気に育つと良いですね。

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— posted by mamada at 04:41 am  

【質問】TSAロックについて先日、北米に...

【質問】TSAロックについて先日、北米に行き、TSAロック付のスーツケースなのでロックをしてチェックインをしました。国内線を利用し、LAS→ORD→LGAと移動したのですが、ホテルにチェックインをして荷物を確かめた時にTSAの荷物検査がされた事がわかりました。(2個中1個:用紙が入っていたので)今まで何度かTSAの荷物検査に当たった事があったので特に気にしてなかったのですが、帰国時のパッキングで初めてTSAロックが「開錠」状態で、ファスナー式のスーツケースの止め具をダイヤルロックをしても全く意味をなさない状態であることに気づきました。番号が変わっている事も想定して、リセットして設定しなおしましたが全く意味がなかったので、TSAロックが外されているのでダイヤルロックが無効になってしまっている状態だと考えられます。また、用紙が入っていたのは2つのうち1つだったのですが、ロックは2個とも外されていて帰りは鍵ナシの状態でチェックインしました。貴重品を入れてないとはいえ、鍵をしないのはやはり不安です。わざわざTSAロック付を購董 靴燭里飽嫐△蠅泙擦鵝船Д奪ぅ鷸TSAスタッフがいれば聞きたかったのですが、生憎、航空会社職員しか居らず、ロックについてはわからないといわれたのでそのまま戻ってきてしまいました。今まで同じような体験をされた方はいらっしゃいますか?どのように対処すれば良いか教えていただけないでしょうか。よろしくお願いいたします。

寄せられた回答

あれ、TSAロックって、保安職員?か何かの人はマスターキーを持っていて、もとのロック(たいていはダイアル式だと思うけど)と関係なく、マスターキーで開けて検査できるというだけではありませんでしたか。私も以前、南京錠のような形のダイアル式のTSAロックで、ファスナーのチャック部分をロックしていたところ、検査したという紙が入っていましたが、そのとき、ロックはされていたと思いますが。。。(たしか、ダイアルを回してロックを解除してから、紙に気付いて、あ、検査したんだ、、、と思った記憶が。。。)>どのように対処すれば良いか教えていただけないでしょうか。対処のしようがないと思います。TSAロック以外のロックをしていた場合、破壊してもよいことになっていますから、、、。質問者様の情況がよく理解できなかったのですが、少なくともロックを壊されたわけではないのでしょうから。(1)ロックを一切しない。(2)TSAロックをして、場合によっては、開けられてしまう。(3)TSA以外のロックをして、場合によっては、ロックを破壊されてしまう。だいたい、上記の3択なら(2)が一番ましでしょ う。((3)で破壊された場合、保険すら適用できないのではないかと思いますから。。。)

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— posted by mamada at 08:51 pm  

歯の根にのう胞があります・・・アメリ...

歯の根にのう胞があります・・・アメリカでは抜歯を薦められました。治療方針について悩んでおります。6年前に日本で神経を抜きクラウンにした歯(前歯・上)の治療がうまくいかず、数日後に膿が発生し、・そのあと歯茎をに穴開けて歯根端切除の治療を受ける(日本)→・数日後また膿が再発生→・違う歯科医院で根幹治療、クラウンやり直し(日本)→・6年後の今、のう胞が再発といった流れです。ちなみに米国在住ですので米国で歯科医に行ったところ、やはりまた根幹治療しても同じことではないか?根元が折れている可能性もあるため。インプラントかブリッジをしたらどうか・・とのことでした。1.日本の(アメリカ式)歯科医はもう一度根幹治療できるとのこと、そこに行く2.アメリカの歯科医の提案、膿の部分、歯茎に穴を開けて、根元を切除するのではなく、膿の部分だけ切除する(成功率5分5分とのこと)3.横2本も差し歯のため、そこを外して抜歯後ブリッジ4.インプラントの選択肢がありますが、専門的な知識をお持ちの方は将来的にも上記の治療方針ならどれが適切かとお考えでしょうか?将来的に、こうしたほぁ Δいい箸い臠屬發△譴亢気┐討世気ぁ覆襪戮泙瀬屮螢奪犬肇ぅ鵐廛薀鵐箸呂笋蠅燭△蠅泙擦鵝20代後半です。よろしくお願いいたします。

寄せられた回答

私でしたら、歯茎を切開しドレンで膿を出し、根管治療もします。抜歯は最終手段ですね。どうしても抜歯となった場合は、金銭的に余裕があればインプラントにします。そうでなければブリッジですかね。

鹿児島市歯科

— posted by mamada at 03:30 pm  

 

アルファロメオ156の中古車(7年落ち3万...

アルファロメオ156の中古車(7年落ち3万キロ、車両価格100万円程度)を、購入した場合、ほぼ間違いなく年間20万円以上の修理費と修理工場保管1ヶ月程度は、みておいたほうが無難ですか?特にエンスーではなく、毎週末に彼女と福島県から栃木や箱根、群馬などの温泉旅館に出かける足にも使おうとおもっていますが、エンスーではない(年に数回程度の故障は笑ってられるが、1ヶ月毎とかだとむかつく!!)、毎週末乗り回すという使い方は、156の初期型はむいていませんか?(私の後輩です。。。)

寄せられた回答

hideo5876さんのお考えの条件でしたら、十分156を愉しめますって!100万ちょいでイタリア車のある生活を過ごせるなら安いもんですよ♪ただ、初期のセレスピードだけはお勧めできません;;出た当初のアレーゼ(ディーラー)のガレージは、セレの修理ばかりでしたので・・・私は92年式12万キロ走行のアルファ75に4年間乗っていますが、15年落ち、しかもフィアット体制以前のボロ車ですら、年に2〜3回しか入院しません。いわゆるイタ車のネガな部分【走行不能な故障】ってのは156には当てはまらないと思います。155の後期以降は飛躍的に品質向上しており、走れなくなった、という話はあまり聞かないですしね。マイナートラブルや多少の修理コスト高(部品や修理代)、塗装の剥げなどは覚悟された方がよろしいかとは思いますが。日本車みたいにメンテナンスフリーという訳にはいきませんが、年間20万円以上もの修理費は、まず必要ないです。兎に角、一度乗ってしまえば、いらぬ心配がその内に所有する喜びに変わります!なにせアルファロメオはイタリアの伝統・ミラノの誇りですから。あのエンブレムの歴史に浸れるだけでも、多少のリスァ 鯒愽蕕辰毒磴Σ礎佑呂△蠅泙后蟶然覆納屬搬佻辰任襦⊃覆ぅ泪轡鵑任垢茵■隠毅兇連

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— posted by mamada at 07:40 am  

熱帯魚のボトルアクアについて100枚1.9L...

熱帯魚のボトルアクアについて100枚1.9Lのボトルでアベニーパファーを2匹ビーシュリンプを1匹で飼育をしようと思っているんですけど過密になりますか?小6の初心者なので、あまり分からないので、やさしくお願いします。またこの組み合わせだったら、ボトルだと何L必要ですか?そしてヒーターとエアーはどうすればいいでしょうか?用語は分からないので宜しくお願いします

寄せられた回答

ボトルアクア自体が魚への虐待行為(動けないので魚にストレスがたまる、水質管理が困難)なのでお勧めできないのですが、特にアベニーパファーやビーシュリンプをボトルアクアで育てるのは無謀です。アベニーは肉食なのでビーシュリンプを食べてしまうでしょうし、アベニーはケンカをしやすいので、その小型水槽ではどちらかがイジメられて衰弱してしまいます。悪いことは言いませんので、あきらめましょう。

ブラックシャドーシュリンプ

— posted by mamada at 05:05 am  

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